Niemcy do tej pory były jednym z nielicznych państw europejskich, które nie przystąpiły do konwencji eCMR. Już od 5 kwietnia 2022 r. w Niemczech zacznie obowiązywać elektroniczny list przewozowy. Tym sposobem nasz zachodni sąsiad stał się 31 krajem, który ratyfikował protokół dodatkowy.
5 stycznia 2022 r. Niemiecki rząd złożył dokument akcesyjny do protokołu eCMR Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, który wejdzie w życie 90 dni od daty złożenia. Jest to kolejny krok w kierunku cyfryzacji europejskich łańcuchów dostaw. Dokument eCMR oznacza znaczne oszczędności dla branży logistycznej i ułatwia wymianę danych między podmiotami w łańcuchu dostaw. Dzięki systemowi strony umowy mają dostęp do informacji o przebiegu całego procesu, czyli dacie, miejscu, czasie załadunku oraz obecnej lokalizacji ładunku i danych na temat środka transportu.
“Obecnie znajdujemy się w kluczowym momencie dla branży logistycznej, z coraz większą potrzebą dekarbonizacji naszych łańcuchów dostaw, zwiększenia wydajności i przyjęcia wyższego poziomu automatyzacji. Żadnego z tych celów nie da się osiągnąć za pomocą papierowych dokumentów i ręcznych procesów. eCMR jest kluczem do odblokowania ogromnych obszarów innowacji dla europejskiej logistyki, prowadząc sektor w XXI wiek.” Zeljko Jeftic, zastępca dyrektora ds. innowacji i wdrożeń, ERTICO.
Od samego początku towarzyszy nam idea pełnej automatyzacji, standaryzacji oraz łańcucha dostaw bez papierowych dokumentów. GreenTransit to platforma, która zastępuje każdy dokument występujący w procesie przewozu z papierowej wersji na elektroniczną, nie tylko list przewozowy. Cieszymy się, że są podejmowane istotne działania na rzecz szerszej digitalizacji transportu towarowego.
Jakie kraje akceptują eCMR?
