Czy stosowanie elektronicznej dokumentacji przewozowej w procesie transportu jest zgodne z prawem? W przepisach krajowych w Polsce zastosowanie formy dokumentowej jest dozwolone, w transporcie międzynarodowym wiele zależy od postanowień przepisów poszczególnych krajów. Z pomocą przychodzi wersja hybrydowa. Opieramy się tutaj o pełne wykorzystanie funkcjonalności platformy GreenTransit. Całość procesu odbywa się tak samo jak w przypadku…
Już 30.06.2022 r. o godzinie 12:00 odbędzie się webinarium organizowane przez GS1 Polska! Spotkanie będzie obejmować temat #cyfryzacji dokumentów w łańcuchu dostaw z użyciem platformy #GreenTransit. To pierwsze takie wydarzenie, gdzie zobaczycie jak w praktyce wygląda korzystanie z naszej platformy! Nie może Was tam zabraknąć! Link do wydarzenia i zapisów poniżej: https://gs1polska.clickmeeting.com/cyfryzacja-dokumentow-w-praktyce-jak-wdrozyc-elektroniczne-dokumenty-w-lancuchu-dostaw-/register
eCMR jest nie tylko dla dużych firm Nowa technologia odbierana jest jako mityczne stworzenie, które skonsumuje cały budżet firmy. W obecnych czasach jest to niezwykle mylące z uwagi na możliwość płatności za takie usługi w modelach subskrypcji lub jak w przypadku platformy GreenTransit za wgrany lub wygenerowany dokument. Kluczowym aspektem jest zatem, aby klienci osiągali…
Od stycznia do marca 2021 r. Polski Instytut Transportu Drogowego przeprowadził badania, których celem było sprawdzenie na jakim etapie w kontekście cyfryzacji i wykorzystania eCMR znajduje się branża TSL. W badaniu wzięły udział 233 osoby, które reprezentowały firmy transportowe realizujące przewozy międzynarodowe. Grupa kierowców stanowiła znaczną większość badanych, ponieważ aż 42,9%. Można śmiało powiedzieć, że…
Temat zastosowania eCMR w Polsce nadal budzi wiele wątpliwości wśród firm transportowych. Cieszymy się, że po raz kolejny wspólnie z GS1 Polska udało nam się wypowiedzieć w kwestiach prawnych zastosowania elektronicznego listu przewozowego w Polsce i nie tylko!
Korzyści związane z wdrożeniem Al opierają się głownie na redukcji negatywnego wpływu na globalną ekologię i środowisko.
Niemcy do tej pory były jednym z nielicznych państw europejskich, które nie przystąpiły do konwencji eCMR. Już od 5 kwietnia 2022 r. w Niemczech zacznie obowiązywać elektroniczny list przewozowy. Tym sposobem nasz zachodni sąsiad stał się 31 krajem, który ratyfikował protokół dodatkowy. 5 stycznia 2022 r. Niemiecki rząd złożył dokument akcesyjny do protokołu eCMR Europejskiej…
Już w najbliższy poniedziałek 13.08.2021r. odbędzie się konferencja GS1 Industry & Standards Event 2021 na której będziemy mieli przyjemność opowiedzieć o roli cyfrowych dokumentów (w tym eCMR) oraz systemu GreenTransit w branży TSL. Panel “How GS1 key identifiers can help the transport & logistics industry go from paper-based to digital” odbędzie się w poniedziałek 13.08…
Digitalizacja jest niewątpliwie korzystną zmianą dla firm przewozowych. Niewiele jednak mówi się o korzyściach dla centrów logistycznych oraz ułatwieniach jakie wystąpią podczas codziennej pracy kierowców i magazynierów. Całość artykułu na stronie: https://trans.info/pl/elektroniczne-dokumenty-w-logistyce-korzysci-nie-tylko-dla-przewoznikow-184687 Aspekt wypełniania, przekazywania i podpisywania dokumentów jest dla wszystkich czymś naturalnym i na pierwszy rzut oka nie widać potrzeby optymalizacji tego procesu. Jego…
Czy jeśli Inspekcja Transportu Drogowego zatrzyma samochód ciężarowy z elektronicznym listem przewozowym, to będzie gotowa na kontrolę? Czy wprowadzenie protokołu uzupełniającego Konwencji CMR jest wystarczające? Jeszcze rok temu wykonywanie przewozu kompletnie bez użycia papierowych dokumentów, a przesyłanie i podpisywanie ich za pomocą paru kliknięć było zdecydowanie odległe i traktowane z przymrużeniem oka. Elektroniczne dokumenty pozwalają na znaczące oszczędności, to pewne, jednak o ile świadomość przedsiębiorstw z branży TSL była i jest na wysokim poziomie, o tyle aspekty prawne w ostatnich latach zdecydowanie zostawały w tyle.
